EDUNVALVONTAA JA ”VALVONNAN ETUJA”

Kaikkien aikojen rikkonaisin alkuvuosi on meneillään työmarkkinakentällä. Tiettyjen haasteiden edessä teemme kovaa työtä jokainen järjestö- ja luottamushenkilöt. Edellisen porvarihallituksen jälkien korjaus vaatii suuria ponnisteluja mm. paljon puhetta ja hampaiden...

VIIMEINEN SUORA MENOSSA

27.02 1984 8.00 Pitäjänmäellä se alkoi, tämä urani VR:llä ja se saa päätöksensä 01.10 2020. Olen saanut tehdä montaa eri virkaa tämän uran aikana. tilapäinen asemamies, ylimääräinen asemamies, asemamies, junamies, konduktööri. Työtehtäviä on ollut monen monta:...

PÄRJÄÄMINEN TYÖELÄMÄSSÄ

Itse olen enemmän puhuja saati kirjoittaja. Kokosin tähän jotain omia ajatuksia. Tehokkuus, säästöt, monipuolisuus, asiakaslähtöisyys on keskustelussa päivittäin. Listaa jos jatketaan sanoja ja keinoja on varmasti riittävästi. Työympäristö sekä tehtävät muuttuvat...

JOULUN ODOTUSTA JA TULEVIA HAASTEITA

Vuosi 2019 alkaa olemaan pikkuhiljaa taputeltu. Tässä kohtaa onkin hyvä kiittää syysvaltuustoa ja sen ottamaa jämäkkää kantaa syksyn työmarkkinatilanteeseen. ”Suhtaudumme työehtosopimusten heikentämiseen erittäin kielteisesti ja olemme valmiina laajoihin...

TYÖMARKKINAKIERROKSEN KAAOS

Työehtosopimuksen neuvotteleminen pitkäjänteisesti, luottamukseen ja tasapainoiseen molempia osapuolia niin työnantajaa kuin työntekijääkin sitovaan sekä työmarkkinarauhan säilyttävään sopimukseen pääseminen on nykymenolla mahdotonta. Työnantaja puolen...

OPTIO VAI TYÖEHTOSOPIMUSNEUVOTTELUT

Tätä kirjoittaessa näyttää vahvasti siltä, että TES:n optiovuotta ei tulla käyttämään, vaan Rautatiealan TES irtisanotaan päättymään 31.1.2020. Alun perin tänä syksynä piti sopia vain viimeisen vuoden palkankorotuksista, mutta siihen vaikuttavat tekijät näyttävät nyt...